2026年6月1日，張家口交通建設(shè)再傳重磅喜訊——國(guó)道G335京冀界至G112段改建工程（三次招標(biāo)） 正式公布中標(biāo)結(jié)果。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格開標(biāo)評(píng)審，中星路橋工程有限公司聯(lián)合河南樹巖建設(shè)工程有限公司，以668143315.56元（約6.68億元）中標(biāo)，成為本項(xiàng)目唯一施工單位。

本次中標(biāo)的G335改建工程，全長(zhǎng)48.217公里，全部位于張家口市赤城縣境內(nèi)，線路走向清晰、功能定位明確：

- 起點(diǎn)：赤城縣四道甸村東，京冀省界處，以隧道對(duì)接北京段G335規(guī)劃線位

- 途經(jīng)：四道甸、東卯鎮(zhèn)、茨營(yíng)子鄉(xiāng)、巴圖營(yíng)等重點(diǎn)村鎮(zhèn)

- 終點(diǎn)：赤城縣東梁村西南，與G112國(guó)道交叉處

- 建設(shè)構(gòu)成：改建段29.040公里+新建段19.177公里，新舊結(jié)合、全線提質(zhì)

建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)：二級(jí)公路高標(biāo)準(zhǔn)，安全等級(jí)拉滿

- 公路等級(jí)：雙向兩車道二級(jí)公路

- 設(shè)計(jì)速度：60公里/小時(shí)

- 路基寬度：8.5米（3.5米行車道×2+0.25米硬路肩+0.5米土路肩）

- 路面：主線瀝青混凝土，平行隧道水泥混凝土

- 荷載等級(jí)：公路-I級(jí)，滿足重載車輛通行需求

- 防洪標(biāo)準(zhǔn)：大中橋1/100，小橋涵及路基1/50

- 抗震標(biāo)準(zhǔn)：地震動(dòng)峰值加速度0.10g，適配山區(qū)地質(zhì)條件

橋隧密集：堪稱“山區(qū)高架+隧道走廊”

本項(xiàng)目造價(jià)偏高，核心原因在于橋隧比高、施工難度大，全線布設(shè)：

- 大橋14座，總長(zhǎng)2757米

- 中橋5座，總長(zhǎng)233米

- 小橋4座，總長(zhǎng)120米

- 涵洞81道、通道2座

- 主線隧道1座，長(zhǎng)1601.73米（單洞雙向兩車道）

- 平行應(yīng)急隧道1座，長(zhǎng)1631.97米（應(yīng)急疏散、安全備用）

- 平面交叉41處，分離式立交1座（不在本次招標(biāo)）

這條貫穿張家口赤城縣、連接京冀兩地的48公里跨省干線，不僅是區(qū)域路網(wǎng)升級(jí)的關(guān)鍵工程，更是京津冀協(xié)同發(fā)展背景下，打通省界“斷頭路”、提升山區(qū)出行安全與物流效率的民生大項(xiàng)目。